（写于2006年8月20日）
几年前，你若问别人是否知道杜拜在哪里，十之八九的人肯定茫然不知，因为当时最新出版的世界地图就没有“杜拜”的存在。
杜拜，1971年脱离英国手中独立前，只是阿拉伯联合酋长国(简称阿联酋或UAE)七个邦中的一个,是一个毫不起眼的边陲小邦,人口只有10多万,除了拥有那一点微薄的石油之外，就是一望无际的沙漠和碧蓝大海。当年的邦长穷得连扩建运河的10万英镑（约70万马币）也拿不出来，到其他富裕邻邦借钱还要遭人白眼，东凑西借之后才可以勉强动工。
今天，杜拜有140万人口，平均国民所得达33,688美元，10年来的国民生产总值（GDP）成长230％。当年的小渔村已经蜕变成中东地区的货物转运中心、观光购物城、科技网路城。全球有超过7000亿美元的热钱涌入这个被誉为“新纽约”的机会之城。整个伊拉克的重建资金不过是530亿美元，还不到杜拜热钱的十分之一。
杜拜今日的成就到底是如何达致的？
国小志气不小
2006年6月号台湾<<远见>>杂志的主题为“全球必修杜拜学”，其精彩的内容真令人大开眼界。世人印象中的阿拉伯地区，可能还停留在沙漠、骆驼、绿洲、石油，要不然就联想到战乱、贫穷、恐怖活动，无论怎样也不会和先进发达扯上关系。只要看看今时杜拜的成就，任谁会对以前的刻板印象大为改观。
这3行字就可总结了杜拜的发展过程：70年代开运河、80年代做贸易、90年代推旅游业。这3大阶段的发展策略验证了杜拜领导人深谋远虑的战略眼光。1976年之前，杜拜没有个像样的港口，邦长拉希德在开凿运河之后，又再借钱在运河边兴建一个以他名字命名的港口。后来，拉希德还嫌不够，当他决定在离市区1小时远的杰贝阿里的沙丘中开挖一座世界最大的人工深水港时，杜拜人民私下都在问：“邦长是不是疯了？”
拉希德还在一片沙漠之中，兴建了波斯湾地区最高的37层大楼，当作世界贸易中心。当年世贸中心的周围，马路两旁空荡荡，什么都没有，车也没几辆，走路一个不小心还会踩到骆驼屎。难怪有人笑它是“白色大象”，因为世界上不会有人把世贸中心盖在一片无际的黄沙之中。
今天，这一栋“白色大象”已经成为杜拜最繁忙的地方，全年展期不断，为杜拜带来庞大的商机和人潮。杰贝阿里深水港还在持续扩建中，是鹿特丹到新加坡之间的最大货柜港，紧接港口而设的自由贸易区已经有5000家厂商进驻，凡是你叫得出的世界知名大品牌，这里都能找到。
疯狂念头震惊世界
现任杜拜邦长穆罕默德继承了他父亲拉希德的雄心抱负，自他上任以来，新的点子从来就没有停止过。1990年代初，杜拜要建一栋指标性的饭店，耗巨资请了世界级名师操刀设计，在离岸300公尺填了一座小岛，在那里盖了举世闻名的帆船饭店，这是全球唯一的七星级饭店。虽然它的房价并不便宜，最便宜的也要2千多美元一晚，但全世界仍有数不完的游客仰慕其名而来，常年住房率可达90％以上，有钱也要一年前预定。很多人住进去之后都舍不得睡觉，因为每睡一分钟就溜去了不知多少钱。这个帆船饭店已成为杜拜的著名地标，世人想到杜拜就想到帆船饭店，想到帆船饭店就想到杜拜，这是非常成功的品牌打造（Branding）经验，杜拜从此成功地将自己行销出去。
故事还没有结束，杜拜近年来还大兴土木，在岸外填海兴建棕榈形状的半岛，在它上面盖满了豪宅，这个计划出炉不到一个星期就已售罄，世界各地巨富都来这里置产，包括足球巨星贝格坎姆及维多利亚夫妇。在另一端还有一个由300个小岛组成，按照世界各国形状填海造成的世界岛，好来坞明星安吉莉娜祖莉买下了一个非洲国家“依索比亚岛”。如果大家有兴趣，可以花2千多万马币买下“马来西亚岛”，与世界富豪巨星做邻居，过过岛主的瘾。
杜拜市中心现在开始兴建世界最高楼－杜拜塔，预计在2010年盖好，这将一举超越目前的世界最高楼－台北101大厦。杜拜塔高度达800米，这是怎样的概念？把452米的吉隆坡双峰塔叠起来就差不多这样高了。
杜拜人绝对是“人定胜天”的超级信徒。他们肯以8千美元种一颗树的代价，打造了一个又一个的人造绿洲。他们在沙漠中盖世界第一个室内滑雪场、高尔夫球场、国际赛车场，未来全世界第一家海底饭店也即将问世。疯狂的计划一个接一个出炉，把近乎天方夜谭式的神话一步步地实现。
杜拜崛起的关键－开放、开明、开通
杜拜在独立之初，领导层就积极地在世界上寻找发展典范，后来他们发现同样是资源匮乏的亚洲四小龙－新加坡、香港、台湾和韩国可以成为他们效法的对象。他们不断地向外考察，再结合自身的条件和环境，终于走出了一条属于自己的发展道路，一条与其他国家都不相同的康庄大道。
杜拜的工商协会秘书长阿都拉曼说过：“一大堆的税、保护措施，都会限制经济成长。我们必须与其他国家走相反的方向：没有保护政策，没有关税。只有这样，资金和人才才愿意到这个沙漠来。”他们的发展思维方式其实非常简单，但却深具说服力，即不抽外国人的税，只要能把这个地方搞旺，最终身为土地的主人迟早会受益。这种眼光宏大，不贪短期利益的做法，怎不叫那些鼠目寸光、斤斤计较的国家汗颜！
在杜拜的自由贸易区，是个名副其实的免税天堂。杜拜不惜耗费巨资建了深水港、机场和网路城，以便与自由贸易区结合成为一个庞大又有效率的国际物流运转中心。在这里，不但免税，有专业的引进外资的部门执行单一窗口的快捷作业，更重要的是，外国人可以完全独资，没有外汇管制，资本和利润可以100％汇回本国，另外也无需缴纳
营业税和所得税。这就是全世界各大企业对杜拜趋之若鹜的主要原因。
经济成功转型为旅游中心
杜拜的石油储藏量不多，仅占其国家收入的6％，而且2010年就会耗尽。杜拜领导人深知它所面临的困境，在10多年前就积极将经济转型，不像其他的阿拉伯国家那样过度依赖石油。
现在杜拜的GDP大部份都是贸易和旅游业贡献的，尤其是它的旅游业更是值得一谈。没有人会去参观一片荒芜的沙漠，但杜拜人的做法就是，既然都一无所有，干脆就创造出来吧！除了刚提到的帆船饭店、棕榈树岛和世界岛之类的景点来吸引游客之外，杜拜还有47间不同主题的大型购物中心，其密度是全球之冠。如果说吉隆坡有KLCC和谷中城这两间大型购物中心就已经符合了200万巴生河流域人口的市场需求，区区140万人口的杜拜怎样消化得起这47间大规模的购物中心？答案就在于它庞大的入境游客人数，2005年已达620万人次，是杜拜人口的5倍，而其机场的过境人数达2470万人次，相当于马来西亚的总人口。在这个世界级的购物天堂，任何能想到的名牌产品都可以找到，游客买东西是不用缴付任何税务的，平均每个游客的每日消费可达800元马币，杜拜的旅游业想不旺都难。
还有一个现象令人啧啧称奇，杜拜的140万人口当中，只有15％是当地人，其余都是来自世界各国的外劳（以印度、印尼及其他东南亚国家的人居多），但治安却是非常的好，原因何在？杜拜民航局长阿玛德的一句话就道出关键所在：“我不担心这85％的外来人会对我们的社会产生很大的问题，他们是来这里工作、赚钱的，只要大家有工作，有钱赚，就不会有问题。”
这是多么简单却符合逻辑思维的说法！目前面临国内治安恶化的我国领导人，听到这句话不知有什么感想？这番话也显示出杜拜领导人高瞻远瞩的策略性思维、无比坚毅的开明作风，换作是我国的话，让85％的人口是外劳，恐怕早就亡国灭种了！
马来西亚路在何方？
杜拜作为一个小国，可让我们学习的地方实在太多了。不论是土地面积、天然资源、人口数量、地理位置等等，我们和杜拜相比都占尽优势，实在没有理由在发展过程中输给杜拜。为何我国的经济在近期内会陷入如此窘境？说到底还是人为的因素。
在战火连天的中东，杜拜正确地估量了自身的条件，尽情地发挥了它的优势。杜拜的行销战略是首屈一指的，各地知名大学的MBA课程都将杜拜经历列为必修科，这些课程都堂堂爆满，现在讲国际行销不谈杜拜就太落伍了。杜拜邦长穆罕默德出了一本传记<<我的愿景>>(My Vision)，里边就有他的一些语录：“谁会记得第二个登上月球的人？第二名是没有人记得的，所以我们必须领先于其他人。”、“阿拉伯人曾经有过的辉煌，已被西方人取代，因为我们的民族失去了开创精神；现在，我们眼前有个历史性的机会，梦想将化为现实，我们将再次回归过去的光荣，但我们必须找回失去已久的特质：开创性。”、“我们要快，为什么要快？因为唯有快才能成长，因为我们的竞争者并没有睡着，他们跟我们一样都在跑着。”、“改变，是必须的，不可以逃避这场越来越快的战场。”
这些话，实实在在透露了杜拜称雄世界的野心，展示了民族无比的自豪感和强大的自信心。唯有自信，才有开放，否则就是固步自封，走向灭亡。杜拜成功地将自己定位在世界物流中心和强攻高阶市场，奠定了今时今日的地位。别的国家不是不能抄袭杜拜的发展模式，而是现在才起步就太慢了，因此现在世界上就只有一个杜拜，独一无二的杜拜。
和杜拜同样都是以回教为官方宗教的我国，近期陷于恶质的社会内耗当中，一连串的事件如两任首相的公开不和、保守主义盛行导致宗教课题不能公开讨论、大学种族关系课本被抨等，显示了我国部分无良政客为了一己私利而不惜煽动舆论，使到我国族群之间的敏感地带难以达到可以坦诚交流的地步。在这种社会资源因内斗而消耗的情况下，经济要好转是难上加难，连带着治安也无可避免地恶化了。
杜拜容许外国人100％融资；而我们却在30％土著股权上纠缠不清。杜拜强调唯才是用，连国家的象征－帆船饭店都请英国专才来当CEO；而我们却一直强调国家大企业必须只给自己人。杜拜人信奉伊斯兰教，却奉行“宗教意识形态放两边，国家利益摆中间”的务实心态，不只容许大量外国人涌入淘金，还允许让外国人开辟喝酒的场所，而我们的一些政客还一直叫嚷着土著利益至上，叫那些“外来”的非土著不要挑战他们的主权。杜拜为了积极招徕外资，不惜制定完善的政策和非常优惠的措施；马来西亚的部长却说出：“如果你不喜欢马来西亚，你可以不要来。”这样子的狠话。假设你是手握重金的外国大企业家，你会选择去杜拜还是来马来西亚？
马来西亚在经济上面对的窘境，就是定位模糊，两边不讨好。走高阶路线玩不过以高科技挂帅的新加坡和韩国，走低阶路线斗不过拥有大量廉价劳工的中国和印度，正处于高不成，低不就的尴尬境地。一条条的限制政策，显示出脆弱的民族自尊掩饰不了深埋心底的无助自卑感。笔者建议，我国在继续向东学习政策之余，也要开始“向西学习”，笔者说的是向杜拜学习，而不是向那些保守落后的阿拉伯国家只会去钻研先知时代的经文。
马来西亚不只是应该学杜拜人大刀阔斧的发展政策，而是要学习杜拜的开放精神。若论大兴土木，我们不会输给杜拜，但我们只学其型而学不到其内涵，杜拜的大型工程为他们赚来了数不完的钞票和荣誉，我们的大型工程却是道道地地的白象工程。笔者大胆假设，若吉兰丹政府实施类似杜拜的开放招商政策，极有可能也会出现像杜拜那样的经济奇迹，说不定到时比首都吉隆坡还更具国际知名度，就像杜拜比阿布达比更出名那样。
总的来说，发展经济的重点在于人为因素，即制定合理和开放的招商政策，而非只是大量建造硬体设施而已。杜拜先拟开放政策，后才大兴土木，软体硬体兼顾，内外兼修，两相得益。马来西亚则是一味发展基建，开发大型工程，招商政策却落伍保守跟不上潮流，太偏重硬体而忽略软体，有点本末倒置，走火入魔的感觉。
看看杜拜，想想自己。我们应该停止内耗，放下成见，携手合作，营造开明、开放、开通的经商环境，全民拼经济，才是马来西亚未来要走的路。
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